Доброго времени суток! Позвольте представиться, Ренат(Мастер-диагност электрик). У нас Вы можете заказать услугу по диагностике двигателя. Стоимость такой услуги начинается от 600 рублей. Сделать заказ услуги по диагностике двигателя в городе Уфа Вы можете круглосуточно на нашем сайте, оставив нам заявку, но обслужить мы Вас сможем с 9.00 и до 21.00. Данную услугу по диагностике двигателя буду делать лично я сам, либо мои коллеги.  PS* Очень Важно доверить диагностику двигателя профессионалам, т.к. не правильное выполнение работ может привести к дополнительным поломкам.

Ренат мастер - диагност электрик

Диагностика двигателя в Автотехцентре XL

Диагностировать двигатель внутреннего сгорания сложно, в нем масса взаимосвязанных функциональных узлов и агрегатов.

Состояние которых влияет на качество экологических и динамических показателей. Износ деталей ДВС происходит постепенно, и в один момент наступает критическая точка, когда эксплуатация становится невозможной, а ремонтировать дорого.

Чтобы таких ситуаций не происходило, рекомендуется регулярно диагностировать автомобиль, прислушиваться и присматриваться к нему.

Виды и этапы

Процедуру диагностики стоит разделить по типам агрегатов:

• бензиновые;
• дизельные;
• гибридные.

Кроме перечисленных также: водородные, газовые, газо-бензиновые моторы. Исследования неисправностей выполняется для всех видов одинаково. Виды делятся на:

Первичную, заключается в проведении внешнего осмотра, прослушивании работы агрегата и в прощупывании подозрительных мест на наличие всевозможных неисправностей. Задача такой проверки мотора состоит в том, чтобы выявить причины сбоя в работе или снижения качества показателей. Например, убывания масла или снижение мощности. Ряд проблем при осмотре в автосервисе выявляются такими способами, но чтобы вывести окончательный вердикт о том, что делать и как, потребуется опыт. Дело в том, что одни и те же признаки связаны с причинами разных дефектов.

Инструментальную.

Подразумевает использование специальных приборов и инструментов. Для измерения компрессии потребуется компрессометр, для проверки свечей накала и цепи зажигания – омметр, для исследования цепей электропитания и сигналов – мультиметр (вольтметр и амперметр). Возможно, понадобятся дополнительные средства. Этот вид диагностики автомобиля делится на типы в зависимости от использованного оборудования на компьютерную и инструментальную. Если процедура обследования выполняется без разборки ДВС, то это поверхностный осмотр. Он заключается в определении возможных причин дефектов при помощи доступных средств без разборки агрегата.

Поверхностный осмотр ДВС, замер компрессии и давления топлива

Первым делом сначала проводится поверхностная исследование неисправностей ДВС. Заключается в выполнении перечня работ по обследованию состояния агрегата. Такая проверка заключается в выполнении следующих процедур:

• Сначала выполняется внешний осмотр движка. Выявляет явные дефекты, которые возникли в процессе эксплуатации. Например, среди внешних признаков: следы течи масла, порванные или треснувшие патрубки в системе охлаждения, окись, механические повреждения, нагар в цилиндрах, течь бензина или дизтоплива.
• При запуске ДВС, прислушиваясь к работе механизмов, на слух определяются биения цепи, стук клапанов.

Замер компрессии и давления топлива

Изношенный мотор со временем начинает потреблять больше топлива, появляется или увеличивается расход масла, снижается мощность. Причину подобных дефектов выявляют только при частичной разборке агрегата. Первым делом выкручиваются свечи зажигания на бензиновых моторах.

Визуально определяется состояние контактов, диагностируются соединения, проверяется состояние распределителя зажигания в карбюраторных моторах. При выкрученной свече замеряется компрессия в каждом цилиндре компрессометром.

Если авто глохнет при работе, то мастер проверит давления топлива. Причина заключается в том, что не поступает топливо в двигатель. Соотвественно, заменяется топливный фильтр. Если смесь сильно обогащенная, то, возможно, засорен воздушный фильтр.

Как показывает практика, исследование двигателя автомобиля всеми перечисленными способами показательна и выявляются причины дефектов.

Компьютерная диагностика двигателя

В автосервисах проводится компьютерная диагностирование движка. Заключается в проверке таких показателей, как: Корректность работы форсунок. Измеряя частоту вращения коленчатого вала и сравнивания с сигналами с блока управления, программа выявляет поврежденный компонент. Например, часто при нестабильности или как говорят «мотор троит» требуется замена форсунки. С помощью компьютера и программы проверяются сигналы с лямбды, расходомера воздуха, вращения коленвала, положения дроссельной заслонки, термодатчиков первой и второй ступени и других компонентов. Неисправность этих перечисленных элементов ведет к глобальным проблемам, которые требуют срочного решения.

Результаты диагностики после которых нужен ремонт:

Главная задача проверки движка это выявление дефектов или предупреждение их, поэтому в каждой ситуации требуется ремонтирование.

Связано это бывает как с заменой воздушного или топливного фильтра, так и с ремонтом головки блока цилиндров. Например, при увеличенном расходе масла основным видом обслуживания является замена и ремонт клапанной системы, поршневых колец, гидрокомпенсаторов и прочих компонентов.

Выполнить диагностику двигателя можно у нас. Также можно произвести профессиональный ремонт ДВС, форсунок, головки блока цилиндров, регулировку зазора калапнов, выхлопной системы, охлаждения, зажигания и прочего. После ремонта, предоставляется гарантия.